Das Brennstoffzellen-Fachforum f-cell wächst: 2012 kommt die Fachmesse Battery + Storage dazu. Außerdem findet das Forum erstmals auf dem Gelände der Landesmesse Stuttgart statt.
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Alternative Antriebstechniken können die Lösung für Umweltschutzanforderungen von morgen sein. Ein Beispiel ist das Forschungsprojekt „E-Log-Biofleet“ zur Verbesserung von Betriebsverhalten und Umweltverträglichkeit unter Nutzung einer Flurförderzeugflotte mit Brennstoffzellen-Hybridlösung — einem sogenannten Range-Extender.
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Es ist eine Premiere: Jetzt wurde am Airport Frankfurt erstmals an einem deutschen Flughafen ein Brennstoffzellensystem zur Absicherung eines Stromnetzes in Betrieb genommen.
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Die nachhaltige Produktion von Wasserstoff aus nicht-fossilen Quellen ist für eine zukünftige Wasserstoffwirtschaft dringend nötig. Könnte man Wasserstoff nachhaltig produzieren, speichern und in Brennstoffzellen effizient umsetzen, ginge ein technologischer Traum in Erfüllung. Bis dahin müssen aber noch sehr viele materialwissenschaftliche Probleme gelöst werden. Ingenieure und Chemiker arbeiten mit diesem Ziel im Materials Research Department der Ruhr-Universität Bochum zusammen.
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Großer Andrang herrschte auf dem internationalen Brennstoffzellen-Fachforum f-cell Ende September 2011 in Stuttgart: 1011 Fachleute besuchten Kongress, Messe und Begleitveranstaltungen. Der Zustrom ist auch mit den vielfältigen Möglichkeiten zu erklären, die die Branche für ökologische Energieversorgungslösungen aufzeigt.
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„Ich habe heute Morgen ein paar beschlipste Revolutionäre kennengelernt.“ Mit diesem Fazit schloss NRW-Klimaschutzminister Johannes Remmel sichtlich beeindruckt seinen Besuch bei der Gräbener Maschinentechnik GmbH & Co. KG in Netphen. Er habe Einblick nehmen können in den Kosmos der Brennstoffzellen-Fertigung.
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Abfall zu deponieren ist ökologisch bedenklich und zugleich unwirtschaftlich. Der Industriegasehersteller Air Products erhielt im August 2011 vom Stockton on Tees Borough Council dieBaugenehmigung für das bisher größte Projekt zur Energiegewinnung aus nichtrecyclebarem Abfall (EfW, energy from waste) in Großbritannien.
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Kohlendioxid spielt in der rentablen Algenzucht eine zentrale Rolle. Die Technik dafür liefert der deutsche Hersteller Witt.
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CAD-Spezialist Zuken ist Sponsor des Forze-Rennteams der niederländischen Delft University of Technology. Für die Entwicklung von Verkabelung und elektrischen Systemen der mit Wasserstoff betriebenen Rennfahrzeuge setzen die Studenten künftig auf die CAD-Software für Elektrotechnik E³ Series von Zuken.
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Wasserstoff hat als Energieträger ein positives Image. Zu diesem Ergebnis kommt das Clean-Energy Project in seiner Studie zum Thema „Wasserstoff als Kraftstoff für Verbrennungsmotoren“. Für die Studie befragte das CleanEnergy Project über 1000 Personen mit beruflicher und/oder privater Affinität zu Energie- und Umweltthemen.
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