Die Vorstandsvorsitzenden des Frankfurter Energieversorgers Mainova, der Deutschen Lufthansa sowie die Oberbürgermeisterin von Frankfurt am Main haben vor wenigen Tagen nahmen heute das bundesweit erste Elektrofahrzeug mit induktiver Ladetechnologie und Straßenzulassung in Betrieb.
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Auf dem Weg zum vollelektrisch betriebenen Automobil stellt die Hybridtechnik mit ihren unterschiedlichen Ausprägungen eine wichtige Übergangstechnologie dar. Automobilzulieferer Bosch fokussiert sich derzeit auf zwei Vollhybridkonzepte, die über kurze Distanzen das rein elektrische Fahren möglich machen: den Parallel-Voll- und den Axle-Split-Hybrid.
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Um den gefürchteten Blackout nach dem Atomausstieg zu vermeiden, sollen „virtuelle Kraftwerke“ eingesetzt werden. Durch den Zusammenschluss der Stromerzeuger können Netzschwankungen infolge von erhöhter oder niedriger Einspeisung ausgeglichen und Strom aus regenerativen Energiequellen besser integriert werden. Wärmepumpen eignen sich besonders als integrierte Stromverbraucher im virtuellen Kraftwerk.
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Von Ökospinnern keine Spur mehr. Die Intersolar feierte in diesem Jahr ihren 20. Geburtstag. Aus der alternativen Energiemesse ist eine Leitmesse der Energiewirtschaft geworden.
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Premiere auf der Intersolar Europe 2011 in München: Das Arebam - Akasol Renewable Battery Module der Darmstädter Akasol Engineering wird vom 8. bis 10. Juni auf der Messe in München erstmalig der Solarwirtschaft vorgestellt.
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Elektrofahrzeuge haben in den letzten Jahren bei den verschiedenen europäischen Regierungen zunehmend Aufmerksamkeit gefunden. Bis 2017 sind über zwei Mio. öffentliche Ladestationen in Europa geplant.
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Die niederländische Epyon BV, Anbieter intelligenter Ladetechnik für Elektrofahrzeuge, hat begonnen, mehrere Schnellladesysteme für Elektrofahrzeuge an Lyse Energi in Norwegen zu liefern.
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"Rittal ist eines der erfolgreichsten Unternehmen in Deutschland", so Ronald Pofalla (CDU), der in Vertretung der am Meniskus operierten Bundeskanzlerin Angela Merkel den Stand von Rittal auf der Hannover Messe besuchte.
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Künftig müssen die wachsenden Mengen an Sonnen- und Windstrom für dunkle oder windschwache Zeiten gespeichert werden. Eine Lösung sind Redox-Flow-Batterien, die bis zu 2000 Haushalte versorgen können. Mehrere Fraunhofer-Institute arbeiten gemeinsam an diesen Flüssigbatterien der Zukunft. Auf der Hannover-Messe (Halle 13, Stand C41) stellen die Forscher ihre große Batterieanlage vor.
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Die Unternehmensgruppe Terajoule Energy bringt vier Anlagenpools zur Bereitstellung von Regelenergie auf den deutschen Markt. Diese "virtuellen Kraftwerke" übernehmen bundesweit eine Ausgleichsfunktion bei kurzfristigen Nachfrageschwankungen im deutschen Stromnetz.
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